kèo nhà cái là công ty như thế nào?Sự kiện

Hãy đến! Người dẫn đường trong tương lai Những suy nghĩ đam mê đằng sau triển lãm Kidzania Fukuoka của NYK

Trình mô phỏng và trẻ em

Gian hàng "Trung tâm huấn luyện tàu" do kèo nhà cái trưng bày tại Kidzania Fukuoka Nó đã trở nên phổ biến kể từ khi mở cửa vào tháng 7 năm 2025, vì nó cho phép bạn trải nghiệm cảm giác trở thành hoa tiêu thông qua những thứ như trình mô phỏng điều khiển tàu Tại sao kèo nhà cái lại quyết định triển lãm tại KidZania Fukuoka ngay từ đầu? Đằng sau điều này là mong muốn đam mê khiến mọi người quan tâm đến biển và tàu thuyền

Tôi muốn truyền tải sức hấp dẫn của nghề biển đến các em nhỏ

``Cảm ơn mọi người đã dành thời gian trong lịch trình bận rộn của mình để đến tham dự lễ khai trương ``Trung tâm Đào tạo Tàu'' của Kidzania Fukuoka hôm nay Chúng tôi rất vui khi có thể mang đến cơ hội nuôi dưỡng ước mơ thông qua gian hàng mới Trẻ em có thể trải nghiệm vận hành tàu chở LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) như hoa tiêu trong thiết bị mô phỏng, tìm hiểu về các quy tắc giao thông hàng hải và hoạt động của tàu cũng như tìm hiểu về các quy tắc giao thông hàng hải và hoạt động của tàu Tại NYK, chúng tôi đã hỗ trợ cuộc sống của người dân bằng đường biển kể từ khi thành lập vào năm 1885 Vận chuyển không chỉ là vận chuyển hàng hóa mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối mọi người trên khắp thế giới Chúng tôi hy vọng rằng tại ``Trung tâm Đào tạo Tàu thuyền'', các em sẽ có hứng thú với biển và tàu thuyền, đồng thời có cơ hội mơ ước trở thành thành viên của ngành vận tải biển trong tương lai''

Tại một cuộc phỏng vấn truyền thông được tổ chức trước lễ khai trương, Phó Chủ tịch kèo nhà cái Akira Kono đã nói: ``Nếu có cơ hội, tôi muốn bổ sung thêm kinh nghiệm làm việc với tư cách là một kỹ sư''

Tại một cuộc phỏng vấn truyền thông được tổ chức trước lễ khai trương, Phó Chủ tịch kèo nhà cái Akira Kono đã nói: ``Nếu có cơ hội, tôi muốn bổ sung thêm kinh nghiệm làm việc với tư cách là một kỹ sư''


Vào ngày 21 tháng 7 năm 2025, "Trung tâm đào tạo tàu" của kèo nhà cái đã khai trương tại Kidzania Fukuoka Những gì tôi giới thiệu ở phần đầu là bài phát biểu (tóm tắt) của Phó Chủ tịch Kono trong ngày khai mạc đầu tiên Niềm đam mê của kèo nhà cái đã được cô đọng lại

Tất cả chuyện này đã xảy ra cách đây 4 năm Nó bắt đầu từ sự nhận thức của một nhân viên

(Trái) Nhóm quản lý bền vững Nhóm sáng kiến bền vững Kaori Nagasawa (Phải) Nhóm quản lý bền vững Yuichi Suzuki

(Trái) Nhóm quản lý bền vững Nhóm sáng kiến bền vững Kaori Nagasawa (Phải) Nhóm quản lý bền vững Yuichi Suzuki

``Tôi đến Kidzania Tokyo ở Toyosu, Tokyo cùng với con gái tôi, lúc đó mới 4 tuổi Chúng tôi đã có rất nhiều kinh nghiệm làm việc, và khi chúng tôi đang nói về cảm giác thú vị và muốn quay lại lần nữa, con gái tôi hỏi tôi, ``Có nhiều công việc (gian hàng) trên máy bay, ô tô và tàu hỏa, nhưng tại sao công ty của cha cô ấy lại không có việc làm trên tàu?'' Yuichi Suzuki nói vậy của Nhóm Quản lý Bền vững NYK (sau đó là Nhóm Quan hệ Công chúng)

Kidzania Tokyo có gian hàng để bạn có thể trải nghiệm các công việc liên quan đến ô tô, tàu hỏa và máy bay nhưng không có gian hàng nào để bạn có thể trải nghiệm làm việc trên tàu

``Vì Nippon Yusen không cung cấp dịch vụ cho người tiêu dùng phổ thông nên đó có thể là một anh hùng thầm lặng, một sự hiện diện không thực sự nổi bật trong xã hội'' (Suzuki)

Khi xem xét lại, tôi phát hiện ra rằng thủy thủ thậm chí còn không nằm trong 100 công việc hàng đầu mà trẻ em muốn làm Khi đó, kèo nhà cái cũng đang tập trung vào việc thiếu nguồn nhân lực cần thiết để triển khai ngành vận tải biển trong tương lai Do đó, bằng cách sử dụng khung hỗ trợ dự án giải quyết vấn đề nội bộ của mình, chúng tôi đã đề xuất triển lãm gian hàng tại Kidzania Fukuoka

Biểu đồ hàng hải cho khu vực eo biển Kanmon, là tuyến đường của mô phỏng vận chuyển, được tạo dựa trên biểu đồ mà người điều hướng thực sự sử dụng Các ghi chú viết tay được điền bởi người điều hướng NYK

Biểu đồ hàng hải cho khu vực eo biển Kanmon, là tuyến đường của mô phỏng vận chuyển, được tạo dựa trên biểu đồ mà người điều hướng thực sự sử dụng Các ghi chú viết tay được điền bởi người điều hướng NYK

``Mặc dù có nhiều người trong công ty bày tỏ sự hiểu biết về đề xuất của chúng tôi về việc triển lãm một gian hàng tại KidZania, nhưng phải mất một thời gian chúng tôi mới hiểu được quyết định quản lý, ``Chúng tôi hiểu mục đích, nhưng tại sao NYK, một công ty BtoB, lại triển lãm tại KidZania?'' Kaori Nagasawa từ Nhóm Sáng kiến Bền vững của Nhóm Quản lý Bền vững NYK nói về quá trình tiếp theo



Gian hàng hiện nay thể hiện công việc của hoa tiêu dưới hình thức một trung tâm huấn luyện hàng hải, nhưng một số người đưa ra quan điểm rằng ``nếu không có cả kỹ sư và hoa tiêu thì không thể trưng bày công việc trên tàu'' và chúng tôi đã có nhiều cuộc thảo luận về cách đưa công việc của các kỹ sư vào Sau khi dành nhiều thời gian xem xét ý tưởng, bao gồm việc thực hiện khảo sát gần như toàn bộ kỹ sư của kèo nhà cái và lấy ý tưởng của họ, cuối cùng chúng tôi không thể thể hiện được công việc của cả kỹ sư và hoa tiêu trong một gian hàng tại KidZania Fukuoka, nhưng quá trình này đã giúp các thành viên tham gia dự án có thể tập trung xây dựng trung tâm đào tạo tàu với cảm giác hài lòng

Và, trong quá trình thảo luận với nhóm quản lý, chúng tôi đã nhận được những nhận xét như ``Tôi muốn đến thăm Kidzania''
Cả hiệu trưởng và phó chủ tịch đều trở thành những người ủng hộ lớn nhất của dự án sau khi chứng kiến đôi mắt sáng ngời của các em khi trải nghiệm công việc Anh ấy nói, ``Vì NYK đang triển lãm nên chúng tôi phải cố gắng hết sức với sự hợp tác của các công ty trong tập đoàn!'' và đây là động lực để chúng tôi được chấp thuận bắt đầu dự án


<Ảnh từ buổi lễ được tổ chức vào ngày 16 trước lễ khai trương gian hàng>

Thuyền trưởng NYK Đội trưởng Higuchi đã tham dự buổi lễ ``Chúng ta hãy theo dõi hoạt động liên lạc đang diễn ra trên một con tàu ở đâu đó trên đại dương vào thời điểm này và trải nghiệm mô phỏng hoạt động của một con tàu LNG khổng lồ với tổng chiều dài khoảng 300 mét''

``Không biết về tàu'' là điểm khởi đầu

kèo nhà cái có hoạt động kinh doanh quy mô lớn và hoạt động kinh doanh chủ yếu dành cho các tập đoàn Chúng ta có thể làm gì để những đứa trẻ, nhân vật chính của Kidzania, thích thú với trải nghiệm làm việc?

“Điều đầu tiên tôi nghĩ đến khi nghe về nó là tôi có thể giới thiệu những lĩnh vực nào của ngành vận tải biển mà trẻ em có thể quan tâm” Kazuma Sugihara, tổng giám đốc bộ phận nội dung của trụ sở phát triển kinh doanh của KCJ GROUP, công ty điều hành Kidzania tại Nhật Bản, cho biết

kèo nhà cái và Kidzania đã tổ chức nhiều cuộc họp và đưa ra khái niệm về ``công việc của hoa tiêu'' Cụ thể, mục đích là ``tái tạo công việc của hoa tiêu bằng cách sử dụng thiết bị mô phỏng tàu và cung cấp cho người tham gia trải nghiệm vận hành tàu'' Chúng tôi sẽ hoàn thành từng nhiệm vụ một để đạt được mục tiêu của mình

Kazuma Sugihara (phải), Giám đốc Phòng Nội dung, Trụ sở Phát triển Kinh doanh, KCJ GROUP và Yukiko Osada, Giám đốc cùng bộ phận

Trụ sở phát triển kinh doanh KCJ GROUP Giám đốc bộ phận nội dung Kazuma Sugihara (phải) và giám đốc bộ phận Yukiko Osada

Trong “công việc của hoa tiêu”, tinh thần đồng đội và giao tiếp rất quan trọng, chẳng hạn như lặp lại hướng dẫn, thao tác của thuyền trưởng và báo cáo việc hoàn thành các hoạt động Hơn nữa, có những thuật ngữ kỹ thuật như "port" nếu bánh lái ở bên trái và "mạn phải" khi bánh lái ở bên phải Đó là lý do tại sao có thể nói rằng việc trở thành hoa tiêu là niềm vui và niềm vui nhưng mặt khác, nó cũng có thể nâng cao trải nghiệm

Nhóm Kidzania lần đầu tiên hiểu thuật ngữ của con tàu, chức năng của thiết bị cũng như chuyển động và vai trò của hoa tiêu trong buồng lái, sau đó xem xét cách phản ánh điều này trong trình mô phỏng tàu Chúng tôi cũng nghiên cứu thiết bị mô phỏng tàu mà các hoa tiêu của NYK thực sự sử dụng để huấn luyện

Người giám sát đóng vai thuyền trưởng (trái) hỗ trợ các em điều khiển tàu

Người giám sát đóng vai thuyền trưởng (trái) hỗ trợ các em điều khiển tàu

Sự hiện diện của người giám sát đóng vai trò đội trưởng cũng rất cần thiết Trình mô phỏng tàu có các yếu tố hội thoại (đóng vai) được thực hiện bởi nhóm ba người và các yếu tố mô phỏng hoạt động, nhưng để đảm bảo mỗi chuyển động được thực hiện suôn sẻ, người giám sát đưa ra hướng dẫn và thao tác đúng lúc, đồng thời hỗ trợ hành trình an toàn bằng cách theo dõi chuyển động của ba người

Vì kèo nhà cái cung cấp ``Trung tâm Đào tạo Tàu'' nên chúng tôi theo đuổi trải nghiệm làm việc của một `` hoa tiêu thực thụ'' Trình mô phỏng tàu được trang bị các thông số kỹ thuật chuyên nghiệp mà người hoa tiêu thực tế sử dụng để đào tạo và micrô, vô lăng, điện báo động cơ và la bàn trên tàu cũng sử dụng thiết bị thực Đồng phục đã được sao chép chi tiết đến mức sự khác biệt duy nhất là kích thước

Trình mô phỏng tàu được giới thiệu với sự hợp tác của công ty NYK Group, Japan Marine Science

Trình mô phỏng tàu được giới thiệu với sự hợp tác của Japan Marine Science, một công ty thuộc tập đoàn NYK

Bản sao trung thực của đồng phục và mũ của người đi biển Huy hiệu chính hãng được sử dụng cho chiếc mũ Các nút cũng là nguyên bản và được làm theo yêu cầu

Bản sao trung thực của đồng phục và mũ của người đi biển Huy hiệu chính hãng được sử dụng cho chiếc mũ Các nút cũng là nguyên bản và được làm theo yêu cầu

Một trải nghiệm thú vị, căng thẳng và phấn khích Hãy đến đây, những nhà hàng hải tương lai!

“Động cơ hoàn toàn phía trước, Thuyền trưởng!”
“Mạn phải 10, Thuyền trưởng!”
"Tôi sẽ thổi còi!"

Theo hướng dẫn của người giám sát, ba đứa trẻ vận hành một tàu chở LNG có tổng chiều dài khoảng 300 mét được hiển thị trên màn hình Các em tuy còn nhỏ, mặc đồng phục và đội mũ nhưng lúc này các em là những người dẫn đường cừ khôi

Các em đã hoàn thành xuất sắc hoạt động kéo dài khoảng 30 phút bao gồm trải nghiệm mô phỏng tàu Anh ấy truyền tải sự phấn khích của mình bằng nụ cười rạng rỡ nhất
"Tôi đã học được tầm quan trọng của việc giao tiếp, chẳng hạn như giao tiếp với các tàu khác"
“Thật sảng khoái và thú vị khi được phân chia vai trò và cùng nhau lái con tàu!”
“Tôi muốn tìm hiểu xem có những loại công việc nào trên tàu ngoài việc điều hướng và chỉ huy”

Trung tâm đào tạo tàu

Tình trạng thiếu lao động do dân số giảm đang dần bắt đầu ảnh hưởng đến ngành vận tải biển và tình trạng thiếu thuyền viên trong tương lai là một vấn đề cần được giải quyết ngay lập tức Tôi sẽ thực sự hạnh phúc nếu thậm chí một thế hệ tương lai có thể nhớ lại trải nghiệm làm việc của họ tại KidZania Fukuoka và nói: ``Tôi đã gia nhập kèo nhà cái!'' Ngay cả khi điều đó không xảy ra, tôi tin rằng một cách tiếp cận để kết nối với xã hội là trở thành một công ty có thể đóng góp không nhỏ vào sự phát triển của các thế hệ tương lai của Nhật Bản bằng cách giúp trẻ em phát triển ước mơ của mình

Cuộc sống thường ngày của người lớn là cuộc sống phi thường của một đứa trẻ Có nhiều điều bạn chưa biết khi làm việc trên tàu, nhưng đó là lý do tại sao nó chắc chắn sẽ khơi gợi sự quan tâm và tò mò của bạn ở cả người lớn và trẻ em

Hãy đến, hoa tiêu tương lai!

Độ tuổi khuyến nghị là 5 đến 15 tuổi nhưng có thể trải nghiệm từ 3 tuổi nên người giám sát sẽ phản hồi phù hợp và tạo ra trải nghiệm điều hướng đáng nhớ

Độ tuổi khuyến nghị là 5 đến 15 tuổi nhưng có thể trải nghiệm từ 3 tuổi nên người giám sát sẽ phản hồi phù hợp và tạo ra trải nghiệm điều hướng đáng nhớ

Tàu chở LNG vận hành trên tàu mô phỏng Một trong những lý do con tàu này được chọn là vì hình dáng đặc biệt của nó với những chiếc xe tăng tròn xếp thành hàng

Tàu chở LNG vận hành trên tàu mô phỏng Một trong những lý do con tàu này được chọn là vì hình dáng đặc biệt của nó với những chiếc xe tăng tròn xếp thành hàng

Trung tâm đào tạo tàu thủy Kidzania Fukuoka do kèo nhà cái trưng bày https://wwwkidzaniajp/fukuoka/activity/vessel-training-centerhtml

Triển lãm Kidzania Fukuoka Nippon Yusen “Trung tâm đào tạo tàu”