kèo nhà cái hom nay kéo chạy bằng nhiên liệu amoniac "Sakigake" (PRESTO, sau đây gọi là "kèo nhà cái hom nay"), được nghiên cứu và phát triển bởi công ty chúng tôi và IHI Engine Co, Ltd (sau đây gọi là "IHI Engine") với sự hợp tác của Nippon Kaiji Kyokai, đã được hoàn thành vào ngày 23 tháng 8 Đây là kèo nhà cái hom nay chạy bằng nhiên liệu amoniac đầu tiên trên thế giới dành cho mục đích thương mại (theo nghiên cứu của chúng tôi tính đến tháng 8) 23, 2014), và sẽ được thực hiện trong chuyến trình diễn kéo dài ba tháng khi tham gia hoạt động kèo nhà cái hom nay kéo ở Vịnh Tokyo bởi Shin Nippon Kaiyo Co, Ltd, một thành viên trong nhóm của chúng tôi

Con kèo nhà cái hom nay này được phát triển vào tháng 10 năm 2021 trong khuôn khổ ``phát triển kèo nhà cái hom nay trang bị động cơ sản xuất trong nước sử dụng nhiên liệu amoniac'' sau khi được chọn tham gia dự án Quỹ Đổi mới Xanh (sau đây gọi là ``Quỹ GI'') của Tổ chức Phát triển Công nghệ Công nghiệp và Năng lượng Mới (sau đây gọi là ``NEDO'') Tiền thân là kèo nhà cái hom nay kéo chạy bằng nhiên liệu LNG "Saki" được hoàn thành vào tháng 8 năm 2015 và là kèo nhà cái hom nay chạy bằng nhiên liệu LNG đầu tiên của Nhật Bản vào thời điểm đó Sau khi hoạt động như một kèo nhà cái hom nay kéo ở Vịnh Tokyo trong khoảng 8 năm, vào tháng 10 năm 2013, nó đã cập cảng Nhà máy Oppama của Keihin Dock Co, Ltd, một thành viên trong nhóm của chúng tôi, để thực hiện công việc chuyển đổi từ kèo nhà cái hom nay chạy bằng nhiên liệu LNG sang kèo nhà cái hom nay chạy bằng nhiên liệu amoniac Trong quá trình sửa đổi, động cơ chính và các bộ phận khác đã được thay thế bằng động cơ sử dụng nhiên liệu amoniac, đồng thời các cuộc thử nghiệm dẫn đường trên biển sử dụng nhiên liệu amoniac đã được tiến hành và công việc xây dựng đã hoàn thành vào ngày hôm nay Con kèo nhà cái hom nay đã kế thừa cái tên ``Saki'' với hy vọng rằng ``con kèo nhà cái hom nay sẽ tiếp tục đóng vai trò tích cực như người tiên phong trong lĩnh vực kèo nhà cái hom nay chạy bằng nhiên liệu amoniac, giống như nó từng là kèo nhà cái hom nay chạy bằng nhiên liệu LNG''

Chúng tôi đang tiến hành nghiên cứu và phát triển kèo nhà cái hom nay vận chuyển amoniac sử dụng nhiên liệu amoniac với sự cộng tác của Japan Engine Corporation, Japan Shipyard Co, Ltd, IHI Engine Co, Ltd và Nippon Kaiji Kyokai, như một phần của ``Phát triển kèo nhà cái hom nay trang bị động cơ sản xuất trong nước sử dụng nhiên liệu amoniac'' cũng được dự án Quỹ GI của NEDO thông qua và dự kiến hoàn thành vào tháng 11 năm 2026

Nhóm của chúng tôi sẽ tiếp tục sử dụng kiến thức thu được thông qua nghiên cứu và phát triển loại kèo nhà cái hom nay này để góp phần khử cacbon trong ngành vận tải biển bằng cách phổ biến và mở rộng việc sử dụng kèo nhà cái hom nay chạy bằng nhiên liệu amoniac

Tổng chiều dài: 37,20m
Tổng chiều rộng: 10,20m
Độ sâu: 4,40m
Trọng tải: 278 tấn
Năm xây dựng: 2015
Chủ tàu: kèo nhà cái

Công ty TNHH IHI Người dẫn đầu
Trụ sở chính: Chiyoda-ku, Tokyo
Giám đốc đại diện kiêm Chủ tịch: Takashi Murakado
URL:


Tổ chức hợp nhất tổng hợp Nippon Kaiji Kyokai
Trụ sở chính: Chiyoda-ku, Tokyo
Người đại diện: Hiroaki Sakashita, Chủ tịch Hội đồng quản trị
URL:


Công ty TNHH Shin Nippon Kaiyo
Trụ sở chính: Thành phố Yokohama, tỉnh Kanagawa
Giám đốc đại diện kiêm Chủ tịch: Tsuyoshi Kato
URL:

Công ty TNHH Keihin Dock
Trụ sở chính: Thành phố Yokohama, tỉnh Kanagawa
Giám đốc đại diện kiêm Chủ tịch: Toshiya Ozawa
URL: