Lĩnh vực kỹ thuật điền kinh
Quản lý tàu đang hoạt động
Akifumi KoshichiKOSHIJI AKIFUMI
Nhóm Hàng Hải(tại thời điểm phỏng vấn)Đã tham gia vào năm 2012
Lý do tham gia
① Có cơ hội làm việc ở nước ngoài và ② có thể làm công việc liên quan đến sản phẩm từ 1 đến 10 Về ①, tôi đặc biệt ý thức được điều đó vì khi còn là sinh viên, tôi không ra nước ngoài nhiều và vì tôi rất bị kích thích bởi sự khác biệt về văn hóa so với các sinh viên nước ngoài ở trong phòng thí nghiệm của tôi Về ②, qua quá trình tìm việc của mình, tôi đã nghĩ rằng trong khi sinh viên khoa học có thể trở thành chuyên gia về một thành phần của sản phẩm trong các công việc nghiên cứu hoặc sản xuất chính, thì thật hiếm khi họ nhìn vào toàn bộ sản phẩm Tôi quyết định chuyển hướng vì muốn tìm một công việc phù hợp với tính cách của mình và một công việc cho phép tôi nhìn được bức tranh toàn cảnh hơn là một bức tranh hẹp và sâu Khi làm việc với nhiều công ty khác nhau, tôi biết được rằng các kỹ sư trong ngành vận tải biển có thể tham gia ngay từ giai đoạn đóng tàu và cũng có thể tham gia vào những con tàu đang thực sự ra khơi Ngoài ra, trong quá trình luân chuyển hiện tại, tôi có thể đến bộ phận bán hàng, vì vậy tôi quyết định gia nhập kèo nhà cái vì tôi nghĩ đây sẽ là công việc mà tôi thực sự có thể tham gia từ bước 1 đến bước 10, bao gồm cả cách các con tàu, vốn là tài sản của chúng tôi, tạo ra lợi nhuận
Chi tiết công việc
Chúng nhận định kèo nhà cái tuân thủ các quy định về môi trường liên quan đến tàu thuyền và chủ yếu tập trung vào việc tuân thủ các quy định về khí thải Các quy định về hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu sử dụng trên tàu đã được thắt chặt từ năm 2020 và có ba loại biện pháp đối phó chính Trong số các biện pháp này, chúng nhận định kèo nhà cái đang phụ trách một dự án trang bị thêm (sửa đổi) thiết bị làm sạch khí thải được gọi là "máy lọc" cho tàu
nhận định kèo nhà cái thường cảm thấy có trách nhiệm khi làm việc trong điều kiện hạn chế về thời gian theo quy định bắt đầu, nhưng thật bổ ích khi được tham gia vào công việc hiện tại của mình một cách kịp thời Đây vẫn là một thế giới chưa được biết đến đối với chúng ta với tư cách là một ngành công nghiệp, vì vậy thật thú vị khi tiến lên từng chút một thông qua thử nghiệm và sai sót
Tác phẩm đáng nhớ nhất của nhận định kèo nhà cái
Khi nhận định kèo nhà cái đang làm việc cho một công ty quản lý tàu biển, một tàu chở ô tô đã va chạm với một tàu khác ngoài khơi Singapore khiến giao thông hàng hải bị gián đoạn Mãi đến hơn 2 giờ sáng nhận định kèo nhà cái mới nhận được cuộc gọi nhận định kèo nhà cái lập tức đi làm, kiểm tra tình hình và lên đường sang Singapore ngay trong ngày Thân tàu bị hư hại nghiêm trọng và sẽ mất rất nhiều thời gian để sửa chữa hoàn toàn, nhưng vì con tàu còn phải giải quyết một công việc khác nên thời hạn đã được ấn định Sau nhiều cuộc thảo luận với nhà máy đóng tàu địa phương và phân loại tàu, người ta xác định rằng sẽ khó sửa chữa hoàn toàn con tàu trong một lần, vì vậy người ta quyết định rằng nỗ lực đầu tiên sẽ là sửa chữa tạm thời để duy trì tốc độ tối thiểu và khả năng đi biển Sau khi sửa chữa tạm thời, tàu đã có thể ra khơi và đến thời điểm cập bến, tàu đã có thể bố trí các bộ phận và thực hiện các ứng dụng khác nhau, và đến lần cập bến thứ hai, tàu đã có thể hồi phục hoàn toàn Cuối cùng, con tàu đã ngừng hoạt động khoảng 1,5 tháng do tai nạn, nhưng nhận định kèo nhà cái có thể đánh giá cao sự căng thẳng tại chỗ, tầm quan trọng của tốc độ trong việc ra quyết định và trên hết là quy mô tuyệt đối của con tàu
nhận định kèo nhà cái cảm nhận được điểm mạnh của NYK
Sức mạnh công nghệ của chúng nhận định kèo nhà cái nằm ở khả năng chủ động giải quyết các lĩnh vực mới trước các công ty khác Ngoài các khía cạnh phần cứng, chẳng hạn như sửa đổi phần mũi tàu cho phù hợp với điều kiện hàng hải và đóng tàu chở ô tô chạy bằng nhiên liệu LNG đầu tiên trên thế giới, chúng nhận định kèo nhà cái còn bao gồm việc xây dựng các mô hình kinh doanh mới như tàu cung cấp nhiên liệu LNG
Điều nhận định kèo nhà cái muốn đạt được trong tương lai
Bước đầu tiên là hoàn thành dự án máy chà sàn Việc xây dựng đã được hoàn thành trên một số tàu, nhưng có nhiều tàu sẽ không được trang bị nó sau năm 2020 Trong dự án trước, chúng nhận định kèo nhà cái còn thiếu kinh nghiệm trong một số lĩnh vực và đã xảy ra một số sự cố không mong muốn, nhưng chúng nhận định kèo nhà cái hy vọng sẽ tiếp tục mà không gặp bất kỳ sự cố nào và giảm chi phí trong tương lai Chúng nhận định kèo nhà cái muốn chịu trách nhiệm đảm bảo rằng máy chà sàn không gặp trục trặc sau khi lắp đặt và phi hành đoàn có thể sử dụng nó mà không gặp bất kỳ sự bất tiện nào
Về lâu dài, nhận định kèo nhà cái chưa làm việc ở nước ngoài nên nhận định kèo nhà cái muốn nhìn thấy một thế giới rộng lớn hơn, được truyền cảm hứng từ nhiều người và tiếp thu nhiều công nghệ và kiến thức hơn Điều này nghe có vẻ mơ hồ, nhưng trong tương lai nhận định kèo nhà cái muốn thực hiện một dự án có thể tạo ra giá trị và thay đổi mới trong ngành năng lượng và vận tải từ góc độ kỹ thuật và góp phần hoàn thành nó Các nguồn năng lượng thế hệ tiếp theo như hydro đang nổi lên, vì vậy nhận định kèo nhà cái tin rằng có nhiều cơ hội kinh doanh cho cả ngành vận tải biển và các kỹ sư
BƯỚC SỰ NGHIỆP
Bước phát triển sự nghiệp
Nhóm Công nghệ (hiện là Nhóm Kỹ thuật)
Chịu trách nhiệm phê duyệt bản vẽ và quản lý quy trình cho các tàu mới (tàu ô tô và tàu chở than)
Được giao cho Công ty TNHH Hachiuma Kisen với nhóm quy hoạch
Phụ trách dịch vụ quản lý tàu cho tàu đang hoạt động
Tập đoàn LNG
Phụ trách đóng tàu mới cho các công ty điện khí trong nước và quốc tế Cũng tham gia đánh giá kỹ thuật của các nhà máy mới
Nhóm Hàng Hải
Chịu trách nhiệm về các quy định về môi trường như quy định về khí thải và nước dằn
PHỎNG VẤN
Giới thiệu nhân viên
