Tập đoàn NYK đang nỗ lực phối hợp để chế tạo một chiếc tỷ lệ kèo nhà cái kéo chạy bằng điện Sau khi hoàn thành thiết kế ý tưởng, thiết kế cơ sở và thiết kế chi tiết, cuối cùng chúng ta cũng đã chuyển sang giai đoạn xây dựng Trong khi vượt qua nhiều thách thức khác nhau, chúng tôi đang đạt được tiến bộ vững chắc hướng tới sự ra đời của một con tỷ lệ kèo nhà cái mới Tiếp nối phần đầu tiên, chúng tôi sẽ đưa ra tiếng nói của các kỹ sư tham gia vào dự án này

[Phần 1]

Kỹ sư trẻ thử thách chế tạo tỷ lệ kèo nhà cái kéo chạy bằng điện với nỗ lực chung của cả nhóm (Phần 1)

---Đây là dự án phát triển, thiết kế và đóng một chiếc tỷ lệ kèo nhà cái kéo hoàn toàn mới nên chắc chắn sẽ có một số khó khăn

Maeda:Đây là lần đầu tiên chúng tôi tạo ra các thông số kỹ thuật cho tỷ lệ kèo nhà cái kéo từ đầu, từ hình dạng thân tỷ lệ kèo nhà cái đến thiết kế vận hành, vì vậy chúng tôi bắt đầu bằng việc tìm hiểu hoạt động của tỷ lệ kèo nhà cái kéo Chúng tôi đã đến thăm các công ty đang điều hành trên toàn quốc và tìm hiểu về công việc thực tế cũng như phương pháp vận hành mà chúng tôi đã phản ánh trong thiết kế Ngoài ra, trong quá trình thiết kế chi tiết, chúng tôi gặp một số khó khăn trong việc tìm hiểu công nghệ động cơ điện mà chúng tôi phải nghiên cứu sâu, nhưng chúng tôi đã có thể tiếp tục dự án bằng cách tận dụng tối đa ăng-ten của Tập đoàn NYK và với sự hợp tác của các nhà máy đóng tỷ lệ kèo nhà cái và nhà sản xuất

Kootsuka:Trong năm qua, ông Maeda và tôi đã thực hiện dự án này tại Nhóm Phát triển Công nghệ NYK Chúng tôi đã phải giải quyết tất cả các khía cạnh trong quá trình phát triển, thiết kế và quản lý dự án của con tỷ lệ kèo nhà cái với số lượng người rất ít, vì vậy đã có một số thách thức, nhưng chúng tôi đang hợp tác chặt chẽ với Keihin Dock, Naikai Tugboat và các nhà sản xuất liên quan

Takeda:Vì đây là loại tỷ lệ kèo nhà cái hoàn toàn mới nên chúng tôi đã nhận được rất nhiều phản hồi từ phía công trường về việc dễ dàng thi công Việc sửa đổi thiết kế sau khi nhận được vật liệu của tỷ lệ kèo nhà cái sẽ đòi hỏi rất nhiều công sức và làm lại, vì vậy chúng tôi đã cân nhắc cẩn thận trước các cách thực hiện những sửa đổi cần thiết Các cuộc thảo luận như `` Điều gì sẽ xảy ra nếu chúng ta thay đổi theo cách này? '' và '' Thật khó để làm khác '' đang diễn ra và chúng tôi đang khắc phục từng vấn đề một

Yano:Ngay cả sau khi đã quyết định bố trí thiết bị trong phòng máy bằng bản vẽ bố trí chung (bản vẽ cơ bản xác định cách bố trí của tỷ lệ kèo nhà cái), chúng tôi vẫn kiểm tra lại xem thiết bị có thực sự phù hợp hay không

Takeda:Để tăng tốc độ, con tỷ lệ kèo nhà cái có hình dạng hẹp hơn, điều này cũng ảnh hưởng lớn đến việc bố trí thiết bị Ngoài ra, tỷ lệ kèo nhà cái kéo này sẽ là tỷ lệ kèo nhà cái có tiêu chuẩn hộ tống (tiêu chuẩn tính năng để có thể hộ tống tỷ lệ kèo nhà cái khi vào và rời cảng (tiêu chuẩn tính năng để giám sát hướng đi và mạn tỷ lệ kèo nhà cái lớn, cũng như nhiệm vụ chữa cháy trong trường hợp khẩn cấp như cháy tỷ lệ kèo nhà cái), nhưng để làm được như vậy, nó phải đáp ứng các quy định chi tiết về tốc độ và khả năng chữa cháy Điều này có tác động lớn đến việc bố trí thiết bị và hình dạng thân tỷ lệ kèo nhà cái

Yano:Thông thường, chúng tôi không thực hiện những thay đổi lớn đối với bố cục sau khi đã quyết định nhưng chúng tôi đã sử dụng tất cả bí quyết của mình với tư cách là xưởng đóng tỷ lệ kèo nhà cái để xem xét bố cục đó

――Sau khi hoàn thành giai đoạn phát triển và thiết kế, việc xây dựng thực tế sẽ bắt đầu vào tháng 5 năm 2026 Giai đoạn này sẽ là Nhà máy Oppama của Keihin Dock (Thành phố Yokosuka, Tỉnh Kanagawa) Tôi nghe nói rằng ông Maeda từ kèo nhà cái sẽ làm việc toàn thời gian

Yano:Tôi thường gặp ông Kootsuka và ông Maeda tại các cuộc họp định kỳ và tôi cảm thấy rằng họ có cam kết mạnh mẽ với dự án này Tôi cảm thấy đây là những người có ý thức không chỉ hoàn thiện phần cứng của con tỷ lệ kèo nhà cái mà còn liên quan đến toàn bộ ngành hàng hải Nhật Bản để tạo ra một “con tỷ lệ kèo nhà cái tuyệt vời” Ông Maeda sẽ đóng quân tại Keihin Dock từ giai đoạn thiết kế đến xây dựng, vì vậy tôi nghĩ chúng ta sẽ có thể nói về nhiều điều nữa

Takeda:Khi đã vào tận nơi, có thể nói chuyện ngay tại chỗ sẽ là một thế mạnh rất lớn Những gì trước đây được trao đổi qua email giờ đây có thể được thảo luận trực tiếp Thật yên tâm khi có thể mượn trí tuệ ngay khi gặp khó khăn

Kootsuka:Tôi thực sự mong muốn được chứng kiến những điều chúng ta đã thảo luận trong giai đoạn phát triển và thiết kế thực sự thành hình và cùng nhau hợp tác để đóng con tỷ lệ kèo nhà cái Keihin Dock có thành tích chế tạo các tỷ lệ kèo nhà cái kéo tiên tiến như Tsubasa, tỷ lệ kèo nhà cái kéo động cơ lai kết hợp động cơ điện và động cơ diesel, và Sakigake, tỷ lệ kèo nhà cái chạy bằng nhiên liệu LNG sau này được chuyển đổi thành tỷ lệ kèo nhà cái chạy bằng nhiên liệu amoniac Tôi tin rằng nhiều vấn đề khác nhau sẽ nảy sinh trong giai đoạn xây dựng, nhưng tôi đặt nhiều hy vọng vào kinh nghiệm và tiềm năng phong phú của Keihin Dock

[Bài viết liên quan]

tỷ lệ kèo nhà cái kéo nhiên liệu amoniac "Saki" đã hoàn thành

――Là một kỹ sư, bạn cảm thấy bổ ích như thế nào khi được tham gia vào một dự án mới lạ như thế này?

Yano:Được tham gia vào một dự án đặc biệt như thế này bản thân nó đã rất bổ ích rồi Keihin Dock không phải là một xưởng đóng tỷ lệ kèo nhà cái lớn nên thật hấp dẫn khi chúng ta có thể tham gia bằng nhiều cách khác nhau chỉ với một con tỷ lệ kèo nhà cái Hơn nữa, mặc dù dự án này thường do một nhà máy đóng tỷ lệ kèo nhà cái lớn hơn đảm nhiệm nhưng chúng tôi vẫn có thể tham gia vì chúng tôi là một phần của Tập đoàn NYK, điều này rất thú vị

Takeda:Phần hay nhất của những dự án mới như thế này là bạn có thể tạo ra một con tỷ lệ kèo nhà cái mà chưa ai từng thấy trước đây

Maeda:Quá trình không chỉ đưa ra yêu cầu mà còn tổ chức các thông số kỹ thuật về cách thức thực hiện và xây dựng sự đồng thuận với các bên liên quan là vô cùng khó khăn, nhưng đồng thời, tôi cảm thấy đó là một phần bổ ích Bằng việc tổ chức nhiều cuộc họp với các nhà máy đóng tỷ lệ kèo nhà cái và nhà sản xuất cũng như tham gia vào các cuộc thảo luận sâu sắc hơn bao giờ hết với tư cách là một chủ tỷ lệ kèo nhà cái, tôi đã hiểu được những khó khăn mà các nhà máy đóng tỷ lệ kèo nhà cái và nhà sản xuất phải đối mặt mà trước đây tôi chưa từng thấy Thông qua dự án này, một lần nữa tôi nhận ra rằng không thể đạt được thành công chỉ bằng cách ủng hộ lý tưởng, vì vậy điều quan trọng là phải tích lũy những tương tác chi tiết hàng ngày và đưa ra quyết định

Kootsuka:Là một kỹ sư, thật bổ ích khi có thể tiến một bước xa hơn công việc kỹ thuật của chủ tỷ lệ kèo nhà cái truyền thống và có được kinh nghiệm tham gia vào các chi tiết thiết kế Ngoài ra, có nhiều tình huống chúng ta phải đưa ra những quyết định chi tiết như thông số kỹ thuật, thiết kế, tên tỷ lệ kèo nhà cái của con tỷ lệ kèo nhà cái, đồng thời chúng ta cảm thấy trách nhiệm nặng nề nhưng sự gắn bó của chúng ta với con tỷ lệ kèo nhà cái cũng trở nên rất mạnh mẽ

Maeda:Chúng tôi đặc biệt chú ý đến thiết kế và nội thất của con tỷ lệ kèo nhà cái, đồng thời có ý thức tạo ra một “con tỷ lệ kèo nhà cái thú vị” và “con tỷ lệ kèo nhà cái mà bạn muốn lái”

Kootsuka:Chúng tôi muốn tạo ra một môi trường hấp dẫn cho thủy thủ đoàn bằng cách làm cho con tỷ lệ kèo nhà cái yên tĩnh và thoải mái với ít rung động hơn Trong dự án này, chúng tôi đang tạo ra một con tỷ lệ kèo nhà cái bằng cách phối hợp chặt chẽ với tất cả các bên liên quan, tập trung vào toàn bộ quá trình từ thiết kế, xây dựng đến vận hành Tôi rất mong được nhìn thấy con tỷ lệ kèo nhà cái này hoạt động trên biển


Sau khi hoàn thành, tỷ lệ kèo nhà cái kéo sẽ được vận hành bởi tỷ lệ kèo nhà cái kéo Utsumi ở khu vực Onomichi của tỉnh Hiroshima Hãy chờ đợi sự ra đời của một con tỷ lệ kèo nhà cái mới sẽ đóng góp cho ngành hàng hải với kiến ​​thức về tỷ lệ kèo nhà cái chạy bằng điện và hồi sinh vận tải biển nội địa

[Bài viết liên quan]

tỷ lệ kèo nhà cái kéo chạy bằng điện do Tập đoàn NYK phát triển, chế tạo và vận hành để đưa vào hoạt động tại khu vực Onomichi, tỉnh Hiroshima

Dự kiến bắt đầu hoạt động vào cuối năm 2026 với tư cách là tỷ lệ kèo nhà cái kéo chạy bằng điện đầu tiên ở khu vực Biển nội địa Seto